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La protezione energetica e ambientale è sempre stata una ragione importante per le persone di scegliere e favorire. Tuttavia, in uso, il peso leggero e l'instabilità della motocicletta del triciclo sono sempre stati mal di testa per le persone. Nel campo della motocicletta del triciclo, in particolare una sorta di triciclo a benzina leggera, se si desidera migliorare la sua capacità di carico, è possibile utilizzare questa soluzione tecnica, tra cui un corpo principale del telaio e una singola ruota doppia distribuita sul corpo del telaio principale e il meccanismo Gruppo, sedile del conducente, gruppo di azionamento a pedale, gruppo di sterzo del manubrio, gruppo freno e sistema di controllo del circuito di alimentazione.
Poiché il modello di utilità viene modificato dalla struttura alla doppia struttura di distribuzione a ruota singola posteriore anteriore, si realizza la scatola anteriore per trasportare articoli e personale, il che è conveniente per i conducenti e i passeggeri a prendersi cura l'uno dell'altro e prendersi cura degli articoli trasportati in tempo. Si può dire che attraverso il miglioramento di questa struttura, il valore dell'applicazione del triciclo di benzina può essere effettivamente migliorato, in modo che il suo stato di applicazione possa essere ulteriormente affermato. Poiché le ruote anteriori del veicolo elettrico hanno una doppia struttura della ruota anteriore, le due ruote anteriori sono fissate da un telaio anteriore indipendente, la parte superiore del telaio è dotata di una scanalatura in scatola e la parte centrale del telaio è fissata con Un raggio, che è collegato al raggio anteriore del corpo della cornice principale attraverso un albero verticale. Risolto, l'estremità inferiore dell'asta di sterzo nel gruppo di sterzo del manubrio è collegata allo sterzo di collegamento e lo sterzo di collegamento è collegato al telaio attraverso la nocche di sterzo tra le tre aste di collegamento.November 20, 2024
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