Conoscenza della manutenzione delle batterie del triciclo elettrico

La potenza principale del triciclo elettrico proviene dalla batteria. La maggior parte delle batterie al triciclo elettrico sono batterie al piombo-acido, quindi la durata della batteria influisce sulla distanza di guida del triciclo elettrico. Per l'editore della motocicletta del triciclo, la conoscenza di manutenzione della batteria del triciclo elettrico:

1. Ispezione periodica. Durante l'uso, se il chilometraggio continuo del veicolo elettrico scende improvvisamente di più di dieci chilometri in un breve periodo di tempo, è molto probabile che almeno una batteria nel pacco batteria abbia fenomeni a corto circuito come griglie rotte, ammorbidite e materiali attivi che cadono dalle piastre. . Al momento, dovresti andare a un'organizzazione di riparazione di batterie professionale per ispezione, riparazione o assemblaggio in tempo. Ciò può prolungare relativamente la durata del pacco batteria e risparmiare denaro nella massima misura.
2. Afferrare correttamente il tempo di ricarica. È meglio caricare la batteria una volta quando la profondità di scarico è del 60%-70%. Nell'uso reale, può essere convertito in chilometraggio in sella. La ricarica necessaria deve essere eseguita in base alla situazione reale per evitare la ricarica dannosa.
3. Evitare la scarica ad alta corrente. Quando i veicoli elettrici iniziano, trasportano persone e si allontanano, usa i pedali per assistere e cerca di evitare scarichi ad alta corrente istantanea. La scarica di grande corrente può facilmente portare alla cristallizzazione del solfato di piombo, che danneggerà le proprietà fisiche della piastra della batteria.
4. Evitare l'esposizione al sole. L'ambiente con temperature troppo elevate aumenterà la pressione interna della batteria e costringe la valvola di limitazione della pressione della batteria per aprire automaticamente. Calore corporeo, rigonfiamento del guscio, deformazione e altri danni fatali.
5. È severamente vietato perdere energia durante lo stoccaggio. Lo stato di perdita di potenza significa che la batteria non viene caricata in tempo dopo l'uso. Quando la batteria viene immagazzinata in uno stato impoverito di potenza, è soggetta a solfatazione e i cristalli di solfato di piombo aderiscono alla piastra, bloccando il canale ionico, con conseguente ricarica insufficiente e una diminuzione della capacità della batteria. Più lungo è il tempo inattivo nello stato di devianza della potenza, più gravi sarà il danno della batteria. Pertanto, quando la batteria non è in uso, dovrebbe essere rifornita una volta al mese, in modo da mantenere meglio la salute della batteria.
6. Evitare di riscaldare la spina durante la ricarica. I fenomeni come l'allentamento della spina di uscita del caricabatterie e l'ossidazione della superficie di contatto causano il riscaldamento della spina di ricarica. Se il tempo di riscaldamento è troppo lungo, causerà un corto circuito della spina di ricarica, che danneggerà direttamente il caricabatterie e causerà perdite inutili. Pertanto, quando si trova la situazione di cui sopra, l'ossido deve essere rimosso o il connettore deve essere sostituito in tempo.