Cause e soluzioni per nervosismo freddo e caldo di triciclo con cabina

Innanzitutto, elimina la faglia di jitter inattiva. Per determinare se si tratta di jitter, osservare se il puntatore del triciclo con oscillazioni dell'amperometro del motore della cabina o leggi la velocità del motore nel blocco di dati, perché si verifica anche il tampone del piede del motocicletta del triciclo e si verificherà anche il triciclo con jitter al minimo del motore della cabina , soprattutto quando l'auto di trasmissione automatica è impegnata nell'ingranaggio in avanti.

1. Fallimento meccanico del triciclo con motore della cabina. Ad esempio, potere irregolare;

2. Guasto del sistema elettrico, come controller, ecc. Eccessivo sporco sulla parete interna del tubo del motore, ecc.;

3. Fallimento del sistema di gestione del motore della motocicletta del triciclo. Temperatura motoria anormale, segnale errato, fallimento della linea, ecc.;

4. Fallimento del sistema di controllo. Ad esempio, danni alla bobina del motore, ecc.;

5. Fallimento del sistema di alimentazione dell'olio. Ad esempio, l'olio per l'assale posteriore fa sì che l'ugello sia chiuso o bloccato, ecc.

Sebbene i manuali dell'utente di molti triciclo con produttori di cabine indicano che il motore può essere avviato senza preriscaldare dopo un avvio a freddo, l'autore crede che sia utile preriscaldare il motore per 3-5 minuti dopo aver avviato il triciclo con la cabina, perché questo può Ridurre l'usura meccanica del motore e assicurarsi che il triciclo con motore della cabina abbia una potenza sufficiente. Il metodo di guida con un motore freddo e un'alta accelerazione può evitare il problema dell'accelerazione. Se il motore si avvia lentamente con un motore a freddo e il motore fallisce, è un errore.