Triciclo del motore K1000Plus Cockpit
Tipo di pagamento: T/T
Trasporti: Ocean,Land
$3089.01-3931.47 /Piece/Pieces
Caratteristiche del prodotto
Caratteristiche del prodotto
marchio: Zonlon
Nome prodotto: K1000-PLUS
Engine: 1000CC （R466 ENGINE + Transmission pressure box 8+1gear）
Engine Type: four cylinder four stroke
Start Method: Electric Start
Voltage: 12V
Frame Size: 50*100
Rear Bridge: Truck special rear axle
Steel Plate: Truck 7 PCS
Front Shock Absorber: Heavy Duty Rocker Shock Absorption
Battery: 12V36A
| Unità vendibili | : | Piece/Pieces |
|---|---|---|
| Tipo pacchetto | : | CKD .SKD |
| Esempio immagine | : |
|
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Descrizione del prodotto
Un triciclo con cabina / triciclo chiuso con cabina del conducente si riferisce a un veicolo a motore dotato di cabina del conducente, due ruote anteriori e una ruota posteriore nella parte anteriore del corpo del veicolo. Al momento, la motocicletta del triciclo della cabina di pilotaggio è ampiamente utilizzata in settori come il trasporto di merci a breve distanza urbana, il turismo e il noleggio. Rispetto ai tricicli tradizionali, i tricicli della cabina di pilotaggio hanno i vantaggi di piccole dimensioni, carico pesante e buona maneggevolezza, rendendoli un veicolo a motore economico e pratico.
Esistono vari tipi di tricicli della cabina di pilotaggio, tra cui triciclo a benzina e tricicli elettrici. Il tasso di utilizzo dei tricicli elettrici della cabina di pilotaggio sta gradualmente aumentando, in quanto possono risparmiare in modo efficiente energia e generare meno rumore ed emissioni.
Il triciclo della cabina di pilotaggio presenta molti vantaggi, prima di tutto, la sua forte capacità di carico. Il triciclo speciale in cabina può generalmente trasportare centinaia di chilogrammi o anche più di carico, che è molto più pesante dei tricicli tradizionali. In secondo luogo, il triciclo della cabina di pilotaggio è facile da usare e inizia. Il design della cabina rende il funzionamento del conducente più conveniente, proteggendo meglio il proprio corpo e resistendo al tempo avverso. Inoltre, il triciclo della cabina di pilotaggio ha dimensioni moderate e può passare attraverso sezioni stradali più strette.
In uso, il triciclo della cabina di pilotaggio ha anche alcuni aspetti che devono essere notati. Il primo problema è guidare la sicurezza, in quanto vi sono alcuni difetti nella progettazione del corpo del triciclo della cabina di pilotaggio, che possono facilmente causare incidenti di sicurezza come i ribaltamenti durante la guida. I conducenti dovrebbero prestare attenzione alla velocità ed evitare di guidare troppo in fretta. Allo stesso tempo, i tricicli della cabina di pilotaggio possono generare rumore e inquinamento durante la guida, quindi è necessario evitare di guidare in aree densamente popolate o sensibili all'ambiente.
In breve, come veicolo a motore economico e pratico, i tricicli della cabina di pilotaggio sono sempre più favoriti da sempre più persone. Il governo e le imprese dovrebbero adottare misure per rafforzare la regolamentazione dei tricicli della cabina di pilotaggio, aumentare gli investimenti tecnologici e garantire che i tricicli della cabina di pilotaggio abbiano migliori prestazioni di sviluppo sostenibile, migliorando al contempo la loro sicurezza e le prestazioni verdi, al fine di promuovere la loro migliore applicazione pratica.
Esistono vari tipi di tricicli della cabina di pilotaggio, tra cui triciclo a benzina e tricicli elettrici. Il tasso di utilizzo dei tricicli elettrici della cabina di pilotaggio sta gradualmente aumentando, in quanto possono risparmiare in modo efficiente energia e generare meno rumore ed emissioni.
Il triciclo della cabina di pilotaggio presenta molti vantaggi, prima di tutto, la sua forte capacità di carico. Il triciclo speciale in cabina può generalmente trasportare centinaia di chilogrammi o anche più di carico, che è molto più pesante dei tricicli tradizionali. In secondo luogo, il triciclo della cabina di pilotaggio è facile da usare e inizia. Il design della cabina rende il funzionamento del conducente più conveniente, proteggendo meglio il proprio corpo e resistendo al tempo avverso. Inoltre, il triciclo della cabina di pilotaggio ha dimensioni moderate e può passare attraverso sezioni stradali più strette.
In uso, il triciclo della cabina di pilotaggio ha anche alcuni aspetti che devono essere notati. Il primo problema è guidare la sicurezza, in quanto vi sono alcuni difetti nella progettazione del corpo del triciclo della cabina di pilotaggio, che possono facilmente causare incidenti di sicurezza come i ribaltamenti durante la guida. I conducenti dovrebbero prestare attenzione alla velocità ed evitare di guidare troppo in fretta. Allo stesso tempo, i tricicli della cabina di pilotaggio possono generare rumore e inquinamento durante la guida, quindi è necessario evitare di guidare in aree densamente popolate o sensibili all'ambiente.
In breve, come veicolo a motore economico e pratico, i tricicli della cabina di pilotaggio sono sempre più favoriti da sempre più persone. Il governo e le imprese dovrebbero adottare misure per rafforzare la regolamentazione dei tricicli della cabina di pilotaggio, aumentare gli investimenti tecnologici e garantire che i tricicli della cabina di pilotaggio abbiano migliori prestazioni di sviluppo sostenibile, migliorando al contempo la loro sicurezza e le prestazioni verdi, al fine di promuovere la loro migliore applicazione pratica.
Capacità di fornitura e informazioni ag...
Pacchetto: CKD .SKD
Trasporti: Ocean,Land
Luogo di origine: Chongqing, Cina
Porta: Chongqing Port,qinzhou port,shanghai port
Tipo di pagamento: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
K1000Plus Cockpit a tre ruote motociclette
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