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Motore raffreddato ad acqua centrale orizzontale da 250 cc
Motore raffreddato ad acqua centrale orizzontale da 250 cc
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Motore raffreddato ad acqua centrale orizzontale da 250 cc

Tipo di pagamento: T/T

Trasporti: Ocean,Land

  • $394.42

    ≥20 Piece/Pieces

Caratteristiche del prodotto
Caratteristiche del prodotto

marchioZonlon

Engine Mode170MM

Engine TypeSingle cylinder, four rushing strokes, wind -cold, lower cams

DispIacement249.2mI

Max.power11KW/7500r/min

Max.Torque20N.m/5000r/min

Bore And Stroke70*64.8mm

Ignition MethodCDI

Starting MethodElectric/feet start

CIutch MethodManual wet multi -film

NetWeight45.6Kg

Confezionamento e consegna
Unità vendibili : Piece/Pieces
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Descrizione del prodotto
Caratteristiche di performance:

1. La tecnologia di ossidazione elettrolitica al plasma più avanzata viene adottata per la parte superiore del pistone e la riva del fuoco. La superficie del pistone è altamente densa, resistente alla deposizione di carbonio e ha una funzione di isolamento super termico. La combustione nel motore della motocicletta triciclo è più completa, il che può impedire la combustione attraverso la parte superiore del pistone, il blocco dell'anello a pistone e altri fenomeni;

2. Il cuscinetto per ago dell'albero a ginnastica per trivellazioni di plastica verticale per trapani di plastica pesante appositamente progettato per il triciclo a benzina, con larghezza alla larghezza dell'asta di collegamento, è più in linea con i requisiti di bassa velocità e coppia elevata per i tricicli;

3. Sistema di raffreddamento a iniezione forzata: un meccanismo di lubrificazione a iniezione forzata (splash, lubrificazione a iniezione forzata) viene aggiunto alla scatola destra per lubrificare il pistone, il blocco cilindro e l'asta di collegamento, riducendo efficacemente la temperatura nella parte inferiore del pistone e migliorando Effetto di lubrificazione tra il blocco cilindro del motore e il pistone, prevenendo efficacemente il verificarsi di tiri del cilindro;

4. Adottando la tecnologia di elaborazione dell'anello a pistone a doppio PVD più avanzato del mondo, la resistenza all'usura è notevolmente migliorata, incontrando le condizioni operative a bassa velocità e carico pesante dei tricicli, riducendo efficacemente il verificarsi della combustione dell'olio;

5. Per le caratteristiche pesanti del triciclo speciale, adotta una frizione di rumore resistente all'usura elevata e importanti di Fuji allargata e allargata piastre di attrito, aumentando la coppia di trasmissione del 20%. In combinazione con la stabilità, aumenta notevolmente la sicurezza dell'uso;

6. Aumentare la tecnologia di progettazione per ampliare gli ingranaggi dell'albero principale e ausiliario, riducendo efficacemente il problema dei danni ai denti degli ingranaggi dei normali motori a triciclo;

7. Motore di partenza speciale e denti a disco rinforzati per i tricicli, migliorando efficacemente l'affidabilità del sistema di avvio; Evitare efficacemente il verificarsi di una facile usura e frattura degli ingranaggi di partenza;

8. Modalità di trasmissione strutturale automobilistica; La progettazione separata del motore termico e della trasmissione migliora efficacemente l'affidabilità del motore termico e rende la manutenzione molto conveniente.

9. (1) nuovo design della testata; (2) nuovo design per via navigabile; (3) Nuovo design delle vie aeree. Vantaggi: ridurre il carico termico e migliorare le prestazioni meccaniche.

10. Sono progettate tre camere petrolifere indipendenti, adottando (1) camere di petrolio della frizione indipendenti; (2) La cavità del cambio è indipendente (3) e la cavità dell'albero motore del motore termico è indipendente.

11. (1) Progettazione della struttura di ottimizzazione delle valvole; (2) Il materiale della valvola è resistente ad alta temperatura, raggiungendo 950 ° C, riducendo efficacemente il fenomeno della frattura della valvola.


Engine Performance Characteristics


12. Aumentare la portata della pompa dell'olio (20-30)% e portata per migliorare il carico termico del motore, migliorare la frizione e la lubrificazione complessiva e migliorare l'affidabilità del motore. 13. Adottando una tecnologia di progettazione di pompe per acqua grande unica, il volume dell'acqua della pompa è aumentato del 30-40%, riducendo efficacemente il fenomeno dei motori a triciclo incline al surriscaldamento;

14. La progettazione convenzionale della struttura di attrezzatura di smussatura centrale è stata annullata, migliorando l'efficienza della trasmissione dal 20% al 30%.

15. L'adozione di un retromarcia integrata risolve il problema del tradizionale danno inverso.

16. Modalità di trasmissione strutturale automobilistica; La progettazione separata del motore termico e della trasmissione migliora efficacemente l'affidabilità del motore termico e rende la manutenzione molto conveniente.
Capacità di fornitura e informazioni ag...

TrasportiOcean,Land

Luogo di origineChongqing, Cina

PortaChongqing Port,qinzhou port,shanghai port

Tipo di pagamentoT/T

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW

Caratteristiche delle prestazioni del motore

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