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Il triciclo di benzina è soggetto a vibrazioni relativamente forti durante il funzionamento e l'affidabilità di tutte le connessioni dovrebbe essere valutata. I connettori dovrebbero avere una funzione di auto-blocco per prevenire le vibrazioni e la caduta quando tirate. Connettori e saldarli con fermezza con saldatura, i connettori e le connessioni dovrebbero essere piegati. Se il contatto non è fermo, in misura minore, si verificherà una scarsa conduzione, causando il riscaldamento delle parti di contatto della linea, con conseguente perdita di linea di grandi dimensioni e bassa tensione di uscita, che influenzerà la potenza del motore, riducono il chilometraggio o non posso guidare normalmente.
Se il contatto non è fermo durante la guida o la ricarica, può verificarsi un circuito aperto e una forte scintilla verrà generata quando il circuito è aperto, il che può accendere il gas esplosivo all'interno della batteria della motocicletta del triciclo, in particolare la batteria motociclistica a triciclo di nuova carica. , poiché c'è molto gas esplosivo nella batteria e la batteria della motocicletta del triciclo è completamente carica, la scintilla è forte quando il circuito è rotto e la possibilità di esplosione è piuttosto alta. La batteria al litio non deve essere caricata ma non scaricata per assicurarsi che sia in buone condizioni. Che si tratti di batteria al piombo-acido o batteria al litio, prova a evitare che il tempo di ricarica sia troppo lungo. Il tempo di ricarica non dovrebbe superare le 8 ore alla volta e cercare di non avere collisioni violente o contatti con oggetti ad alta temperatura. Soprattutto per le batterie agli ioni di litio, non è corretto caricare troppo a lungo o attendere fino a quando la batteria non viene completamente utilizzata ogni volta.November 20, 2024
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