Mantieni pulito l'interno e l'esterno della batteria motociclistica del triciclo

La fuoriuscita di elettrolita, fango, polvere, ecc. Sulla superficie esterna della batteria del triciclo elettrico causerà scarico a circuito corto. La superficie esterna della batteria, compresi i poli e i mandrini, deve essere cancellata frequentemente per garantire che la superficie della batteria sia liscia e pulita e che i poli e i manichini siano in contatto buono e affidabile. Può essere strozzato con acqua insaponata o acqua alcalina, ma assicurati di impedire l'acqua insaponata o l'acqua alcalina di entrare nella batteria, altrimenti causerà auto-scarica. Un modo migliore è applicare uno strato di burro all'esterno del connettore del polo per prevenire la corrosione elettroidraulica e l'ossidazione del connettore di connessione, con conseguente scarso contatto della linea e funzionamento del circuito instabile.

Quando si aggiunge dielettrica alla batteria della moto triciclo, il dielettrico deve essere mantenuto pulito per evitare la miscelazione delle impurità. Apri il foro di sfiato sul tappo di riempimento. Il piccolo foro sul coperchio della batteria viene utilizzato per emettere gas all'interno della batteria. Questi gas sono idrogeno infiammabili e ossigeno infiammabile. Sono prodotti durante la ricarica. Se il foro di sfiato è bloccato, la batteria verrà danneggiata. Il calore e il gas verranno generati durante la reazione chimica, che aumenterà la temperatura e la pressione della batteria e persino farà esplodere la batteria.
La motocicletta del triciclo deve essere caricata scientificamente: le batterie al triciclo elettrico dovrebbero generalmente utilizzare un metodo di ricarica che combina tensione fissa e corrente fissa. La caratteristica della ricarica a tensione fissa è quella di mantenere invariata la tensione di ricarica durante il processo di ricarica. Quando si carica con una tensione fissa, la corrente di ricarica diminuirà gradualmente man mano che la forza elettromotiva della batteria aumenta gradualmente durante il processo di ricarica. Quando la forza elettromotiva della batteria è uguale alla tensione di ricarica, la corrente di ricarica si ridurrà automaticamente a 0 e la ricarica si fermerà automaticamente. Tuttavia, lo svantaggio è che la corrente non può essere regolata liberamente in condizioni di tensione costante.