A quali dettagli dovrebbero essere prestati attenzione al funzionamento quotidiano e alla manutenzione della moto triciclo?

La motocicletta triciclo è comunemente utilizzata attrezzature meccaniche in molte compagnie minerarie. Ci sono alcuni dettagli a cui dobbiamo prestare attenzione durante la guida, il controllo o l'ispezione della motocicletta del triciclo. Soprattutto dal punto di vista della produzione assicurata, l'attenzione ai dettagli è una garanzia necessaria per la produzione assicurata. Ignorare i dettagli può portare gravi conseguenze inaspettate. Progettiamo e produciamo principalmente varie motociclette di triciclo. L'editore vorrebbe ricordare a tutti i maestri, in particolare giovani maestri, a quali dettagli di controllo dobbiamo prestare attenzione nella vita quotidiana.

1. L'articolazione del tubo dell'olio del motore non può essere smontato a piacimento
Durante la guida quotidiana della moto triciclo, possono verificarsi alcuni problemi nel sistema di alimentazione, come energia insufficiente, rumore anormale, perdite di olio e altri problemi. Alcune persone faranno abitualmente alcuni controlli. Se il motore è in esecuzione, fai attenzione a non smontare i giunti del tubo dell'olio sul lato ad alta pressione del motore in questo momento, come tubi dell'olio ad alta pressione, tubi dell'olio di binario comune, ecc. La pressione in questi tubi dell'olio è molto alto. Se si opera con forza senza attendere il completamento del sollievo dalla pressione, potresti essere facilmente ferito dal liquido ad alta pressione spruzzato. Pertanto, il motore deve essere disattivato prima della manutenzione e la pressione deve essere completamente alleviata prima dello smontaggio e della manutenzione.
2. Controllare la pressione dei pneumatici e non toccarla a piacimento
Poiché la moto triciclo ha una capacità di carico relativamente grande, hanno requisiti più elevati sui pneumatici. Eventuali difetti minori nelle gomme possono diventare pericoli nascosti. Alcuni clienti spesso controllano se la pressione dei pneumatici è normale, ma il metodo non è appropriato, ad esempio l'uso di un piede di porco per colpire il pneumatico, il che può facilmente causare lesioni a causa dello scoppio delle gomme. Le normali pneumatici per motociclisti tricicli hanno un'alta pressione dei pneumatici. Una volta che uno pneumatico esplode, l'impatto sarà molto forte. Soprattutto quando c'è un rigonfiamento, la probabilità di uno scoppio di pneumatici è molto alta. Il corretto test della pressione dei pneumatici dovrebbe utilizzare un manometro anziché altri oggetti affilati. Se viene trovato un rigonfiamento, la ruota di scorta deve essere sostituita immediatamente. La ruota di scorta deve essere preparata.
3. Le merci rinforzate non possono essere prelevate o calciate con mani o piedi
La moto triciclo viene utilizzata la maggior parte del tempo per trasportare il minerale e talvolta sono anche cariche con altre merci. Il caricamento di altre merci può richiedere il rinforzo. Cerca di non usare la forza bruta in questo momento. La forza appropriata può essere usata come COCHBAR o calci quando si lega le corde. Queste sono azioni pericolose. Una volta rimbalzati i Crowbar, potresti essere ferito per caso. Alcuni strumenti dovrebbero essere utilizzati per rafforzare le merci, che non solo possono ripararle saldamente, ma anche garantire che non siano feriti.