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1. Quando si guida su una strada sterrata accidentata, prova a guidare lentamente in marcia bassa. Quando le condizioni lo consentono, è necessario prendere un metodo di guida curva per bypassare buche, dossi e picchi. Se necessario, è possibile guidare in una postura a metà squatto, utilizzare entrambe le mani per controllare il manubrio e i passeggeri dovrebbero sedersi sul sedile posteriore il più possibile per facilitare il veicolo principale per scegliere una buona superficie stradale e ridurre la pressione L'auto laterale per evitare danni alle ruote laterali.
2. Quando si guida sulla strada di campo, il veicolo principale dovrebbe cercare di aprire la superficie della strada morbida e i passeggeri dovrebbero sedersi sul sedile posteriore per ridurre la pressione sulle ruote laterali. Presta attenzione al crollo e anti-skid sulla strada di campo dopo la pioggia.
3. Quando si guida sulla tortuosa strada di montagna, la maggior parte delle strade di montagna tortuose sono sostenute da montagne da un lato e inclinate dall'altra parte. La superficie della strada è stretta. A volte la sabbia e le pietre che si precipitano giù dalla montagna sotto la pioggia si accumulano in blocchi stradali. In queste condizioni stradali, guida il più vicino possibile al vicino possibile e anche i passeggeri dovrebbero guidare verso l'interno. Quando il veicolo principale si trova all'interno, siediti sul sedile posteriore e quando la Sidecar è all'interno, si siedi sul lato e bilancia sempre il peso all'interno. Innanzitutto, mantieni stabile il triciclo a benzina. Su questa base, prova a controllare la velocità del veicolo il più possibile. Quando si gira, rallenta e guida lentamente, supera prima e poi passa.
4. Quando si guida su strade ghiacciate e innevate, devi essere più vigile, guidare a una velocità costante e non sfuggire all'improvviso. Quando ci sono passeggeri, siediti nel sidecar per mantenere il veicolo stabile ed equilibrato. Se necessario, è possibile aggiungere una catena di protezione.
5. Cerca di non iniziare il Motocicletta triciclo con peso zero o in salita. Usa il potere umano per guidarlo all'avvio. Quando c'è velocità, passa alla guida elettrica pura. Perché all'avvio, il motore supera l'attrito statico, la corrente è grande in questo momento, vicino o addirittura a raggiungere la corrente di resistenza, in modo che la batteria funzioni con una corrente grande, accelerando il danno della batteria.
6. Se il triciclo a benzina incontra una strada accidentata o ripida, guidare lentamente o scendere e spingerlo. Evita la frenata frequente e l'avvio durante la guida, quindi guida a bassa velocità in alcuni punti con un grande flusso di persone.
7. Il triciclo a benzina non ha paura dei giorni di pioggia, ma al fine di impedire all'acqua di entrare nel motore, l'altezza dell'acqua accumulata non può superare il bordo inferiore del sedile del mozzo della ruota elettrica. Dopo aver guidato sotto la pioggia, il motore e altri componenti elettrici devono essere asciugati il prima possibile per prevenire cortocircuiti o perdite.
November 20, 2024
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