Citazione dei controller del motore per moto triciclo

I controller motori per la motocicletta del triciclo si sono sviluppati così in fretta negli ultimi anni che è inimmaginabile che l'operazione stia diventando sempre più sciocca, mentre il display sta diventando sempre più complicato. Ad esempio, il controllo della velocità del veicolo è stato sviluppato per la crociera. In termini di guida, alcuni hanno prestazioni elettriche e funzionalità di assistenza all'alimentazione contemporaneamente. , è possibile eseguire l'assistenza di energia o è possibile determinare le dimensioni dell'assistenza di potenza.

1. Controller e funzione di protezione
(1) Introduzione al controller in breve, il controller è composto da dispositivi periferici e il chip principale. I dispositivi periferici sono alcuni dispositivi funzionali, come esecuzione, campionamento, ecc. Sono resistori, sensori, circuiti di interruttore a ponte e dispositivi che aiutano i microcomputer a chip singolo o i circuiti integrati specifici dell'applicazione per completare il processo di controllo. I microcomputer a chip singolo sono anche chiamati microcontrollori. Memoria, decodificatore con il cambiamento del linguaggio del segnale, il generatore di onde di sega e il circuito di funzione di modulazione della larghezza dell'impulso e può effettuare il tubo di alimentazione del circuito di commutazione attivare o disattivare e controllare il tempo di accensione del tubo di potenza mediante onda quadra Velocità del motore Il circuito di azionamento, le porte di ingresso e di uscita, ecc. Sono integrati insieme per formare un chip del computer. Questo è il controller intelligente della motocicletta del triciclo. È un prodotto ad alta tecnologia che appare di fronte a uno sciocco. La qualità del design e le caratteristiche del controller, la funzione del microprocessore utilizzato, il layout del circuito dei dispositivi di commutazione di alimentazione e i dispositivi periferici, ecc. Sono direttamente correlati alle prestazioni e allo stato operativo del veicolo e influenzano anche le prestazioni e l'efficienza del controller stesso. I controller di qualità diversa, utilizzati nello stesso veicolo, sono dotati della stessa serie di batterie a triciclo a benzina con lo stesso stato di carica e scarico, e talvolta ci sarà una grande differenza nelle capacità di guida.
(2) Attualmente i tipi di controller, i principi del circuito dei controller utilizzati nel triciclo di benzina sono sostanzialmente gli stessi o vicini a essi. La maggior parte dei motori DC spazzolati e senza spazzole utilizza il metodo di controllo PWM di modulazione della larghezza dell'impulso per regolare la velocità, ma la differenza nella selezione dei circuiti di trasmissione, i circuiti integrati, i transistor di potenza del circuito di commutazione e alcune funzioni correlate. La differenza nei componenti e nei circuiti costituisce una grande differenza nelle prestazioni del controller. Esistono due tipi di controller nella struttura, che chiamiamo separati e integrali.
Tipo separato La cosiddetta separazione significa che il corpo principale del controller e la parte del display sono separati e quest'ultimo è installato sul manubrio, mentre il corpo principale del controller è nascosto nella scatola del corpo dell'auto o della scatola elettrica e non è esposto all'esterno. Questo metodo accorcia la distanza di collegamento tra il controller, l'alimentazione e il motore del triciclo a benzina e l'aspetto del corpo del veicolo appare semplice.
La parte di controllo integrata è integrata con la parte del display e confezionata in una delicata scatola di plastica speciale. La scatola è installata al centro del manubrio. Ci sono un certo numero di piccoli fori sul pannello della scatola, il diametro del foro è di 4 ~ 5 mm e viene applicato un pellicola impermeabile trasparente all'esterno. Un diodo a emissione di luce è disposto nella posizione corrispondente nel foro per indicare la velocità del veicolo, l'alimentazione e la potenza rimanente della batteria.