Suggerimenti per l'acquisto di motociclette di triciclo

Come acquistare la motocicletta triciclo, crediamo che prima di acquistare, dobbiamo prima capire i tipi e le prestazioni della moto triciclo. La moto triciclo è composta da cinque componenti principali: corpo, batteria, motore, controller e caricabatterie.

A causa della diversa progettazione e selezione di componenti elettrici da parte di vari produttori, il loro aspetto, funzione, struttura, prestazioni e costi di produzione sono diversi: in primo luogo, i tipi di triciclo a benzina possono essere divisi in due categorie: assistito dall'alimentazione completamente elettrico e intelligente . Tutti sono dotati di fonte di alimentazione, dispositivo di alimentazione e sistema di controllo. La batteria come fonte di alimentazione viene fornita anche con un caricabatterie corrispondente. L'unità elettrica non richiede manodopera e la velocità è controllata dalla maniglia per realizzare un cambio di velocità screpolato e arbitrario da 0-20 km/h. Dotato di un set di batterie da 36V12Ah, l'intervallo di una singola carica può raggiungere 60 chilometri, che è il mainstream degli attuali prodotti di mercato.
Il secondo è la motocicletta del triciclo intelligente assistito da motori: può essere chiamato un vero veicolo assistito da motori, con un sensore speciale, che risponde attraverso il sistema di controllo dopo aver ricevuto una forza esterna. La cosiddetta trasmissione elettrica, rispetto all'unità elettrica pura, il chilometraggio della batteria della stessa capacità può essere raddoppiato. Il tipo intelligente assistito dalla mobilità è un vero veicolo assistito dalla mobilità perché si basa principalmente sulla forza lavoro e integrato da energia elettrica e diventerà la direzione di sviluppo della motocicletta triciclo.
Tipi di motori Il triciclo a benzina può essere suddiviso in tre tipi: trasmissione di attrito, trasmissione del pignone dell'albero centrale e unità del mozzo della ruota in base al dispositivo di alimentazione selezionato da esso - la struttura del motore. La difficoltà tecnica risiede nella difficoltà nella dissipazione del calore del motore e nella difficoltà nella lubrificazione della trasmissione. I motori a ruota in ruota sono divisi in pennelli e spazzolati. I motori senza spazzole sono principalmente motori a bassa velocità senza spazzole e ingranaggi di trasmissione per evitare l'usura meccanica. Tuttavia, il grande impatto di corrente iniziale, la bassa capacità di sovraccarico, la struttura complessa del sistema di controllo e l'elevato tasso di guasto hanno influenzato l'ampia applicazione del motore.
Moto di triciclo guidato dal mozzo, il motore del triciclo a benzina è installato nel mozzo della ruota e il mozzo è collegato al bordo dai raggi per guidare direttamente la ruota per ruotare. Design ragionevole, struttura compatta, dimensioni ridotte e peso leggero, rispetto ad altre forme di trasmissione, ha un basso consumo di energia e un'alta efficienza. I tipi di motore sono divisi in motori senza spazzole e motori spazzolati. La motocicletta a tre ruote di tipo trasmissione di attrito è dotata di una scatola della batteria e un controller su una normale bicicletta e la ruota sull'albero del motore viene caricata direttamente sul pneumatico dell'auto ed è guidata dall'attrito. La struttura è semplice e il costo è basso, ma lo pneumatico si indossa molto, specialmente nella stagione delle piogge, è facile da scivolare, il consumo di energia è grande e l'efficienza è bassa. Trive di trasmissione del pignone del pignone centrale, il motore è appositamente progettato sull'albero centrale del telaio, l'albero centrale è guidato dal meccanismo di riduzione e la ruota posteriore è guidata dall'albero centrale attraverso la catena.