La motocicletta triciclo ha bisogno di manutenzione in inverno, quali sono gli aspetti chiave?

1. Prevenire la dimissione eccessiva

Dopo che la batteria della motocicletta del triciclo viene scaricata nella tensione di taglio, continuare a scaricare viene chiamato sopravvivere. Il sovraccarico eccessivo danneggerà gravemente la batteria, il che è estremamente dannoso per le prestazioni elettriche e la durata del ciclo della batteria.

Quando la batteria viene scaricata nella tensione di taglio, la resistenza interna è relativamente grande e la concentrazione dell'elettrolita è molto sottile, in particolare l'interno e la superficie della piastra dell'elettrodo sono quasi neutri. Quando la batteria è sovraccaricata, la resistenza interna tende a riscaldarsi e il volume si espande. Quando la corrente di scarica è grande, il calore è ovvio. In questo momento, la concentrazione di solfato di piombo è particolarmente elevata e aumenta la possibilità di cortocircuito di dendriti viventi. Inoltre, il solfato di piombo si cristallizza in particelle più grandi in questo momento, ovvero la solfatazione irreversibile, che aumenterà ulteriormente la resistenza interna e la scarsa capacità di recupero della carica. Nemmeno riparabile. La batteria di stoccaggio dovrebbe essere impedita a una discreta eccessiva quando è in uso ed è molto efficace assumere la "protezione della sottotensione". Inoltre, poiché la protezione della sottotensione della motocicletta del triciclo è controllata dal controller, ma alcune altre apparecchiature diverse dal controller, come voltmetri, luci degli indicatori e altri elettrodomestici che consumano l'alimentazione, sono direttamente alimentate dalla batteria e dall'alimentazione dell'alimentazione non è generalmente controllato. Il blocco motociclistico a triciclo (interruttore) inizia a utilizzare l'elettricità una volta chiusa. Sebbene la corrente sia piccola, si verificherà una dimissione eccessiva se viene scaricata a lungo (1 ~ 2 settimane). Pertanto, non è consentito sbloccare a lungo e dovrebbe essere disattivato immediatamente quando non in uso.
2. Prevenire il sovraccarico
Il sovraccarico è stato spiegato sopra. Il sovraccarico aumenterà la perdita d'acqua della batteria, accelererà la corrosione della griglia, ammorbiderà il materiale attivo e aumenterà la probabilità di deformazione della batteria. Il verificarsi di sovraccarico dovrebbe essere evitato il più possibile; I parametri del caricabatterie dovrebbero essere ben abbinati alla batteria e le condizioni operative della batteria nelle stagioni ad alta temperatura e le variazioni durante l'intera durata di servizio dovrebbero essere completamente comprese. Non posizionare la batteria in un ambiente surriscaldato durante l'uso, soprattutto tenerla lontana dalle fonti di calore durante la carica. Dopo aver riscaldato la batteria, è necessario adottare misure di raffreddamento e la ricarica può essere eseguita solo quando la temperatura della batteria ritorna alla normalità. La posizione di installazione della batteria dovrebbe garantire la buona dissipazione del calore il più possibile. Se si trova il surriscaldamento, la ricarica deve essere arrestata e il caricabatterie e la batteria devono essere controllati. Quando la profondità di scarico della batteria è superficiale o la temperatura ambiente è alta, il tempo di ricarica deve essere ridotto.