Metodi di manutenzione della motocicletta del triciclo in inverno

L'inverno sta arrivando, i prodotti in plastica e in gomma tendono a indurirsi e diventare fragili a bassa temperatura e il coefficiente di usura delle parti meccaniche aumenterà nettamente dopo che la temperatura è inferiore a meno di 10 gradi Celsius. Pertanto, si consiglia di regolare correttamente il ciclo di manutenzione per garantire l'uso e la durata della motocicletta del triciclo.

In inverno, la prima cosa da controllare è il punto di congelamento dell'antigelo del motore. Assicurarsi che il punto di congelamento sia di almeno 5 gradi Celsius inferiore alla temperatura minima storica locale. Se una manutenzione impropria provoca il congelamento e il crack del blocco del motore o del serbatoio dell'acqua, porterà a perdite economiche molto gravi.
Al fine di garantire una sufficiente lubrificazione del motore a bassa temperatura, si consiglia di utilizzare l'olio motore a livello 5 W in inverno. L'olio per ingranaggi dovrebbe anche utilizzare un tipo con un voto di viscosità più elevato.
Altri additivi a cui prestare attenzione sono il fluido della rondella di vetro, che, sebbene non gravi, possono ancora inviare la tua auto in ospedale. L'acqua di vetro con un basso punto di congelamento congelerà il serbatoio di conservazione del liquido e il motore a spruzzo d'acqua e il tergicristallo di vetro senza spruzzatore d'acqua non sarà in grado di esercitare la sua piena efficacia, che seppellerà i pericoli nascosti per la guida in nevy giorni con poco chiaro visione.
C'è un componente importante che ha bisogno di cure speciali in inverno ed è la batteria del triciclo elettrico. A causa della riduzione della temperatura ambiente, la velocità di reazione chimica interna della batteria del triciclo elettrico diminuisce e la resistenza interna aumenta e aumenta la viscosità dell'elettrolita, con conseguente riduzione della capacità di lavoro.
Ogni volta che la temperatura dell'elettrolita scende di 1 grado Celsius, la capacità nominale della batteria del triciclo elettrico diminuirà di oltre l'1%e la resistenza interna aumenterà di oltre l'1,5%. Gli elementi di ispezione della batteria del triciclo elettrico includono il peso specifico dell'elettrolita, il livello liquido dell'elettrolita, la corrosione della testa del mucchio e se l'aspetto è deformato. Se le condizioni lo consentono, è anche possibile utilizzare un tester speciale per verificare le prestazioni della batteria del triciclo elettrico e analizzare il suo grado di invecchiamento, in modo da sostituire la batteria con un basso valore residuo di energia in tempo per prevenire il pericolo nascosto di fallimento inizio. Per quanto riguarda la manutenzione della motocicletta triciclo in inverno, l'ultima cosa che voglio ricordare ai miei amici è che le macchie di ghiaccio sono facili da rimanere sul vetro in inverno. Non usare mai acqua calda per rimuovere il ghiaccio da un parabrezza, oppure romperà il parabrezza.