Qual è il contenuto di manutenzione del triciclo di scarico idraulico?

La manutenzione della motocicletta del triciclo include il controllo se tutte le viti e i dadi dell'intero veicolo sono ferme, se le prestazioni di controllo sono buone, se le gomme debbano essere sostituite, indipendentemente dal fatto che il sistema meccanico sia in buone condizioni, indipendentemente dalla capacità della batteria del dumping idraulico Il triciclo soddisfa lo standard e il motore spazzolato viene mantenuto una volta all'anno. Il contenuto di manutenzione specifico è il seguente:

(1) Debug completamente l'intero veicolo, verificare se vi è un potenziale guasto nel circuito di controllo elettrico e se la linea di collegamento elettrica del triciclo di scarico idraulico è danneggiata e, in tal caso, dovrebbe essere eliminata sul posto;
(2) regolare i freni anteriori e posteriori per garantire che i freni siano flessibili e affidabili;
(3) se lo sterzo del manubrio è affidabile e se esiste un fenomeno che il manubrio e la forcella anteriore scivolano l'uno contro l'altro;
(4) Controllare regolarmente la batteria del triciclo di scarico idraulico (una volta al mese in estate e una volta ogni 2-3 mesi in inverno) per vedere se il livello liquido della batteria è al di sotto della linea di marcatura. Se la piastra è esposta, l'acqua distillata deve essere rifornita nel tempo. (Fai attenzione a non aggiungere acido, poiché la concentrazione di elettroliti di ciascuna batteria del triciclo di scarico idraulico è stata regolata in base al rapporto quando esce dal produttore del triciclo. L'aggiunta di acido distruggerà l'equilibrio del pH esistente, causerà la corrosione della piastra e influenzerà l'idraulica Auto-uNload. Scaricare la durata della batteria del triciclo.
(5) Presta attenzione per aggiungere olio per ingranaggi al cambio dell'assale posteriore quando lo usi per la prima volta, quindi controlla regolarmente il cambio dell'assale posteriore per perdite di olio, guarnizioni danneggiate e mancanza di olio lubrificante, sostituire le guarnizioni in tempo e Rifalisci l'olio lubrificante.
(6) L'olio lubrificante viene aggiunto regolarmente al cambio, al pignone del motore e alla catena. Se l'usura è grave, dovrebbe essere sostituita in tempo per evitare di influire sull'uso.
(7) Stringere regolarmente i bulloni dell'intero veicolo per verificare se sono sciolti o cadenti e applicare un liquido anti-russo in modo appropriato per evitare difficoltà nella manutenzione a causa della ruggine sulle viti.
(8) L'intero veicolo viene pulito e pulito.