Rilevamento e risoluzione dei problemi di faglie comuni del triciclo di scarico idraulico

Un triciclo di scarico idraulico è un veicolo che utilizza una batteria come fonte di alimentazione e converte l'energia elettrica in energia meccanica per il movimento attraverso controller, motori e altri componenti per controllare le dimensioni della corrente e cambiare la velocità. Quindi, l'ispezione del triciclo di scarico idraulico si concentra principalmente sul controllo della batteria, del controller del veicolo e di altri componenti.

Se il veicolo è fuori energia, prima controlla se l'alimentazione ha energia. In caso contrario, controlla se il fusibile è buono. Se il fusibile è normale e l'alimentazione è fuori energia, verificare se i collegamenti interni dell'elettrodo dell'alimentazione sono allentati e se la batteria è un circuito aperto. Se l'alimentazione è alimentata, verificare se il cavo di alimentazione e il blocco di alimentazione sono normali;
Il veicolo ha elettricità, ma il motore non ruota. In questo momento, cortocircuiti la linea rossa positiva del manubrio e la linea gialla di velocità del manubrio sul controller. Se il motore funziona normalmente, il motore e il controller sono buoni. Se il motore non ruota, il motore è rotto o il controller è rotto; Se il motore e il controller sono normali ma il motore non ruota, potrebbe essere un problema con il manubrio e la maniglia del freno;
Le batterie, cioè le batterie, dovrebbero anche essere ispezionate regolarmente e in punti fissi: una volta ogni 2-3 mesi in inverno e una volta al mese in estate. Presta attenzione al fatto che il livello del liquido della batteria sia al di sotto della linea di marcatura. Una volta che la piastra è esposta, dovrebbe essere rifornita con acqua distillata nel tempo;
Controllare regolarmente il cambio dell'assale posteriore per perdite di olio, olio basso e se la guarnizione di tenuta è danneggiata e sostituire la guarnizione di tenuta e reintegrare l'olio lubrificante in modo tempestivo, se necessario;
Aggiungere regolarmente olio lubrificante al cambio, pignone del motore e catena. Se l'usura è grave, sostituiscilo in tempo per evitare di influenzare l'uso normale;
I bulloni sul triciclo di scarico idraulico devono essere serrati regolarmente per verificare se sono sciolti o cadenti e applicare un liquido anti-russo in modo appropriato per evitare difficoltà nella successiva manutenzione a causa della ruggine delle viti.