Triciclo con mercato dei controller di cabina

Introduzione al controller in breve, il controller è composto da dispositivi periferici e il chip principale (o microcontrollore). La qualità del design e le caratteristiche del controller, le funzioni del microprocessore utilizzate, il circuito dei dispositivi di commutazione di alimentazione e il layout dei dispositivi periferici, ecc. ed efficienza del controller stesso. Controller di qualità diverse, utilizzate nello stesso veicolo e dotati dello stesso set di batterie con lo stesso stato di carica e scarico, a volte mostrano grandi differenze nella resistenza alla guida.

I dispositivi periferici sono alcuni dispositivi funzionali, come esecuzione, campionamento, ecc. Sono resistori, sensori, circuiti di interruttore a ponte e dispositivi che aiutano i microcontrollori o speciali circuiti integrati a completare il processo di controllo; I microcontrollori, chiamati anche microcontrollori, sono circuiti integrati su un chip integrato. Memoria, decodificatore con conversione del linguaggio del segnale, generatore di onde di sega e circuito di funzione di modulazione della larghezza dell'impulso, nonché la possibilità di attivare o disattivare il tubo di potenza del circuito di commutazione e controllare il tempo di conduzione del tubo di potenza attraverso le onde quadrate per controllare il motore velocità. Il circuito di azionamento, le porte di ingresso e output, ecc. Sono integrati insieme per formare un chip del computer.
Tipo di controller Al momento, i principi del circuito del controller utilizzati nel triciclo con cabina sono sostanzialmente gli stessi o vicini. La maggior parte dei motori DC spazzolati e senza spazzole utilizza il metodo di controllo della modulazione della larghezza di impulsi (PWM) per regolare la velocità. Differiscono solo nella selezione di circuiti di trasmissione, circuiti integrati, transistor di alimentazione del circuito di commutazione e alcune funzioni correlate.
Le differenze nei componenti e nei circuiti comportano differenze nelle prestazioni del controller. Esistono due tipi di controller nella struttura, che chiamiamo tipo separato e tipo integrale.
La cosiddetta separazione significa che il corpo principale del controller e la parte del display sono separati e quest'ultimo è installato sul manubrio. Il corpo principale del controller è nascosto nella scatola del corpo auto o nella scatola elettrica e non è esposto all'esterno. Questo metodo accorcia la distanza di connessione tra il controller, l'alimentazione e il motore e l'aspetto del corpo dell'auto appare semplice.
La scatola è installata al centro del manubrio. Il pannello della scatola ha un numero variabile di piccoli fori con un diametro di 4 ~ 5 mm ed è rivestito con un film impermeabile. Ci sono diodi a emissione di luce in posizioni corrispondenti nei fori per indicare la velocità del veicolo, l'alimentazione e la potenza della batteria rimanenti. La parte di controllo integrata e la parte del display sono integrate in una e sono alloggiate in una squisita scatola di plastica speciale.