Il triciclo con i produttori di cabine sta crescendo rapidamente

In netto contrasto con il mercato della motocicletta del triciclo, il triciclo del mio paese con il mercato della cabina ha mostrato un rapido slancio della crescita. Ora ci sono 14 milioni di triciclo con cabina nel paese. Ru è una delle città con la più rapida crescita del triciclo con la cabina del paese. La sua crescita annuale quest'anno è alta fino al 182,76%. Inizialmente la regione aveva 7,5 milioni di motociclette di triciclo e ora oltre 600.000 di loro sono stati sostituiti dal triciclo con cabina. Tra questi, il triciclo con cabina ha il volume ha raggiunto 420.000 veicoli. Questo è ciò che accade quando un passero si trasforma in una Phoenix e il tramonto viene sostituito da Sunrise Industries. Le tre ruote elettriche sono molto richieste.

Secondo un sondaggio sulla domanda dei cittadini nelle principali città di tutto il paese, fino al 76% dei cittadini ha la necessità di usare il triciclo con la cabina come mezzo di trasporto. Dissero: "Le auto sono troppo costose e non possono permetterselo, la motocicletta tricicle è troppo stancante e non vogliono cavalcarle, e gli autobus sono troppo affollati". Non vogliamo essere affollati. Le motociclette sono troppo pericolose e vietate in molte città e il triciclo con la cabina è il migliore per noi. "Il signor Wang Fenghe, presidente della China Ticicicle Association, crede che il triciclo con cabina sia leggero, moderato, sicuro ed economico e economico non ha scarico di rumore. Riduce l'inquinamento e occupa un piccolo parcheggio, che può migliorare notevolmente l'efficienza del traffico delle corsie non motorizzate. È molto adatto per viaggi a breve distanza da una sola persona in città e ha vantaggi che altri mezzi di trasporto non può eguagliare. Il triciclo con la cabina può diventare il principale mezzo di trasporto per civili e persone della classe operaia.
Il triciclo con i produttori di cabine sta crescendo rapidamente. Ora ci sono più di 1.400 triciclo ben noti con produttori di cabine nel paese, con una produzione annuale di 5,5 milioni di triciclo con cabina. A causa della bassa soglia del triciclo con l'industria manifatturiera della cabina, la maggior parte dei produttori ha una produzione annuale inferiore a 10.000 unità. Circa il 30% del triciclo con le compagnie di cabina è assemblato triciclo con cabina e circa il 40% del triciclo con le aziende di cabine sono produttori di OEM.