Il comfort e la stabilità del triciclo elettrico sono particolarmente importanti

Non pensare alla cieca che il tubo spesso del telaio motociclistico del triciclo del marchio sia buono. La chiave per la qualità del telaio è lo spessore e il materiale del tubo. I tubi utilizzati in una buona cornice sono generalmente di spessore moderato, ma lo spessore sarà molto più spesso della cornice che sembra più spessa all'esterno.

Ci sono fori perforati sul fondo di una buona cornice, che è facilitare il deflusso del liquido durante il decapaggio e la fosfating. Lo spessore della parete del tubo può anche essere visto attraverso la perforazione. Il telaio inferiore non è stato sottaceto e fosfiato e non ha buchi, quindi è facile arrugginire e le porte sono deliberatamente chiuse in modo che le persone non possano vedere lo spessore della parete del tubo.
La qualità del telaio è correlata alla sicurezza, alla stabilità e alla vita del veicolo. Le cornici inferiori sono facili da rompere e causano incidenti di sicurezza. Perciò stai attento.
Assorbimento di shock della manica della forcella anteriore: puoi giudicare i pro e i contro dall'aspetto. L'assorbimento di ammortizzatori del manicotto della forcella anteriore di alta qualità è l'assorbimento di ammortizzatori idraulici, il tubo interno è a più piastre cromate e la superficie è luminosa e liscia; Il tubo esterno è un tubo di alluminio finemente lucido. L'assorbitore della manica a forcella anteriore di fascia media è generalmente un ammortizzatore idraulico, ma il livello di placcatura cromata è basso, l'aspetto è scarso, il colore è opaco e facile da arrugginire e il sigillo dell'olio è facile da perdere olio. Non vale la pena menzionare una qualità inferiore, saltata qui.
Assorbimento di ammortizzatori della molla a foglia posteriore: il numero di molle a foglia è da cinque a sei e la larghezza e lo spessore sono moderati. La qualità dell'assorbimento degli urti è particolarmente importante per il comfort e la stabilità del triciclo.
I dettagli determinano se un prodotto è una boutique, in particolare per il triciclo elettrico con centinaia di parti. Le viti usano molte parti piccole, che possono essere distinte dal colore. Le viti sono argento e verdi e quelle inferiori sono gialle e bianche. Inoltre, le piastrelle di fango anteriore, le serrature del vano, le cerniere, i supporti per batterie, le piastre di pressione, le piastre del sedile, ecc. Devono essere osservate attentamente.
Il triciclo elettrico è guidato dall'elettricità e dispongono di circuiti di veicoli complessi. Il nucleo del cablaggio è spesso e il design del layout è ragionevole. I nuclei di cablaggio inferiori sono duri e impuri, facili da cordere e ruggine, i materiali isolanti sono inclini all'invecchiamento e al cracking e hanno maggiori probabilità di verificarsi guasti alla linea.
Prima che la batteria sia installata nell'auto, è possibile spingere avanti e indietro l'auto. Una buona auto è facile da spingere e non ha rumore, quindi l'auto risparmia energia durante la guida e prolunga la durata della batteria del motore. Le auto inferiori sono pesanti da spingere e accompagnate dal rumore. Quando l'auto è in funzione, consuma elettricità e il motore è soggetto a calore, che accorcia la vita.