Come dovrebbe essere mantenuta la motocicletta triciclo su base giornaliera?

Costo di manutenzione della motocicletta del triciclo: il ciclo di manutenzione è da due a tre volte più lungo di quello dei veicoli a combustione interna. In generale, il ciclo di manutenzione dei veicoli di trasporto a combustione interna è di 500 ore di lavoro, mentre molte motociclette di triciclo possono già raggiungere più di 1.000 ore. Intervalli di manutenzione. Contenuto di manutenzione: la manutenzione dei veicoli elettrici è molto più semplice di quella dei veicoli a combustione interna. Di solito, è necessario solo lubrificare alcune parti in movimento articolari come cuscinetti per alberi, assi di sterzo e altre parti e controllarle e pulirle principalmente.

La principale manutenzione della motocicletta triciclo è la manutenzione della batteria. Per garantire che non vi sia perdita di potenza o carenza di acqua, un'altra cosa importante, ma è facile essere ignorati, è che la tensione di ricarica non può essere troppo alta. È possibile installare un regolatore di tensione sulla linea di ricarica principale e l'ingranaggio del caricabatterie non può essere regolato troppo in alto.
Non è possibile aggiungere solo acqua distillata alla batteria per moto tricicle, elettrolita, acido, ecc.. Il livello della batteria deve essere controllato ogni giorno dopo essere uscito dal lavoro. Il livello della batteria non deve essere inferiore alla linea di livello successivo e le piastre non dovrebbero essere esposte. Presta attenzione al motore dell'auto della batteria. Il controller, il caricabatterie e altre parti elettriche non possono essere utilizzati dopo che l'acqua è entrata per evitare danni. Il cambio e la pompa idraulica della motocicletta del triciclo devono essere controllati frequentemente per il livello di olio per ingranaggi e olio idraulico e aggiunti alla posizione appropriata.
La motocicletta del triciclo ha prestazioni affidabili, sicurezza e durata, nessun rumore, nessun inquinamento, alta efficienza, basso consumo di energia e forte applicabilità. Utilizza una batteria e un motore speciali, rendendolo un veicolo di potenza davvero verde ed ecologico. Il veicolo consuma il 100% del consumo di carburante per 100 chilometri. 20%. È uno strumento di trasporto economico, economico e ideale per fabbriche di mattoni e imprese industriali e minerarie.