Prestazioni e requisiti strutturali per il triciclo con compressori di aria condizionata in cabina

In Cina, che ha un vasto territorio, con i continui progressi e l'aggiornamento degli strumenti di trasporto e trasporto, gli aggiornamenti dei veicoli stanno arrivando uno dopo l'altro. Il triciclo con la cabina è entrato nel campo visivo delle persone al momento giusto. La particolarità del mercato della borgata ha dato origine alla domanda di triciclo con la cabina. Ci sono oltre 800 milioni di agricoltori in Cina, che rappresentano la maggior parte della popolazione totale e quasi tutto questo enorme gruppo vive in città e villaggi con terreni complessi. Possono trasportare carichi pesanti e sono adatti a vari terreni rurali. Il triciclo orientato alla strada con il prodotto di cabina è appena conforme alle condizioni nazionali.

Per avere buone prestazioni a bassa velocità, richiede una maggiore capacità di raffreddamento e una maggiore efficienza durante il funzionamento a bassa velocità:
Quando si funziona ad alta velocità, è necessario per ridurre il consumo di energia del motore per l'aria condizionata e migliorare la potenza del veicolo;
È di dimensioni ridotte e di peso. Considerando che lo spazio per l'installazione dei condizionatori d'aria nella sala macchine sta diventando sempre più piccolo, il compressore deve anche essere miniaturizzato.
Deve essere in grado di resistere a condizioni operative dure e avere una buona affidabilità. Poiché la temperatura nella sala macchine delle automobili è alta, la velocità al minimo raggiunge spesso più di 80 anni e la pressione di condensa del condizionatore d'aria dei veicoli elettrici a quattro ruote è alta, il compressore è necessaria per resistere ad alta temperatura e alta pressione. Poiché l'elettrica a quattro ruote ruota su strade irregolari e ad alta velocità, i componenti devono avere una buona resistenza alle vibrazioni e l'unità deve avere buone prestazioni di tenuta.
L'impatto negativo sulle quattro ruote elettriche è inferiore. Il compressore è necessario per funzionare senza intoppi, con basso rumore e piccole vibrazioni. L'impatto sulla velocità del motore all'avvio e all'arresto del compressore non dovrebbe essere troppo grande e la coppia di partenza dovrebbe essere piccola.