Come mantenere il triciclo con la cabina

Prima di guidare un triciclo con cabina, è necessario verificare se la scatola della batteria è bloccata in modo sicuro e se le luci sul pannello del display sono normali. Quando si guida su una strada bagnata nei giorni di pioggia, guidare normalmente fintanto che la profondità dell'acqua non supera il centro della ruota elettrica. Se la profondità dell'acqua sulla strada di guida supera il centro della ruota elettrica, l'acqua può penetrare nella ruota elettrica e causare malfunzionamento.

Se la tensione di ricarica locale è instabile, il fusibile del caricabatterie può facilmente soffiare, quindi si consiglia di utilizzare uno stabilizzatore di tensione CA. È normale che il triciclo con la cabina si senta più pesante quando va indietro e c'è un leggero suono di attrito nel mozzo della ruota quando viene spinto in avanti. La corsa non dovrebbe essere sovraccarica, gli oggetti pesanti non dovrebbero essere collocati e le persone non dovrebbero essere portate per evitare di danneggiare la batteria e il motore.
I componenti di trasmissione nel mozzo della ruota elettrica sono stati rivestiti con speciale olio lubrificante, quindi gli utenti non hanno bisogno di strofinarli e lubrificarli da soli. Se trovi un'anomalia, puoi andare al punto di manutenzione speciale della nostra azienda per la manutenzione e la riparazione. La lubrificazione in bicicletta è una parte importante del mantenimento delle biciclette. A seconda dell'uso, componenti come l'assale anteriore, l'asse posteriore, la staffa inferiore, il volano, la forcella anteriore e il fulcro di rotazione dell'ammortizzatore devono essere strofinati e lubrificati ogni sei mesi a un anno.
L'intero veicolo dovrebbe essere tenuto lontano da luoghi con aria umida, alte temperature e gas corrosivi per evitare la corrosione chimica sulla superficie di vernice elettroplata delle parti metalliche. Evita di esporre il veicolo al sole torrido e alla pioggia per lunghi periodi di tempo per evitare danni ai componenti all'interno del controller, con conseguente fallimento operativo e incidenti. La parte di controllo elettrico ha una struttura complicata e gli utenti non dovrebbero smontarlo o ripararla senza autorizzazione.